Paano magpinta ng baterya ng cast-iron: pagpili ng pintura, paghahanda sa ibabaw at pamamaraan ng pagpipinta
Ngayon, sa isang iginagalang na mambabasa, kailangan nating malaman kung paano magpinta ng baterya ng cast-iron. Malalaman natin kung anong mga pintura ang maaaring magamit para sa pagpipinta, kung paano ihanda ang ibabaw ng radiator, at kung paano ilapat ang pintura sa handa na ibabaw. Magsimula na tayo.
Ang nilalaman ng artikulo
Upang ipinta o hindi upang ipinta
Bago tayo magsimula, alamin natin: ang halaga ba ng pagsisikap ay sulit?
Ang pagpipinta ay kontraindikado
Ang mga baterya ng iron iron na pangulay ay wala ng anumang kahulugan sa tatlong kaso:
- Kung ang radiator (bago o nakatayo sa pag-init ng maraming taon) ay sarado na may pandekorasyon na screen o mai-install sa isang saradong kahon. Ang pagpipinta ay gumaganap ng pulos mga pandekorasyon na layunin, dahil ang iron iron ay isang metal na lumalaban sa kaagnasan, at ang isang labis na layer ng patong ay mababawasan lamang ang paglipat ng init;
Ito ay nagkakahalaga ng paglilinaw: ang may-akda ay kategoryang laban sa mga hindi naaalis na mga screen na sumasaklaw sa karamihan ng mga ibabaw ng mga baterya, at higit pa sa laban sa pag-install ng mga heaters sa mga kahon ng bingi. Bilang karagdagan sa isang matalim na pagbagsak sa paglilipat ng init, ang may-ari ay nakakakuha din ng malubhang problema sa pagkakaroon ng mga koneksyon kapag inaalis ang mga tagas sa pagitan ng mga seksyon at sa mga koneksyon sa pampainit.
- Kung ang radiator ay dumadaloy sa pagitan ng mga seksyon. Ang layer ng pintura ay hindi titigil sa pagtagas, at ang mga kalawang na straks ay magiging mas kapansin-pansin sa bagong patong. Bago mag-apply ng isang pandekorasyon na patong, ang pagtagas ay dapat alisin sa pamamagitan ng pagbabago ng mga gasket ng intersection o paghila sa mga nipples;
- Kung ang bahagi ng mga seksyon ng radiator ay hindi nag-init sa loob ng maraming taon. Ang dahilan para sa ito ay karaniwang siltation ng matinding mga seksyon, at sa 10-15 taon nang hindi naghuhugas ng putik ay nakakakuha ng lakas ng bato at tinanggal mula sa radiator lamang sa panahon ng pagsusubo, na tatalakayin namin sa ibang pagkakataon.
Kanais-nais ang pagpipinta
Sa ilang mga kaso, ang mga baterya ng pagpipinta - cast iron o bakal - maaaring radikal na baguhin ang kanilang hitsura?
- Kung ang bahagi ng patong ay na-peeled o may mga palatandaan ng pag-abrasion;
- Kung ang pintura ay nagiging dilaw mula sa matagal na pag-init;
Sanggunian: isang pagbabago ng kulay ay katangian ng mga pintura na may zinc whitewash ZnO. Mula 2007, ang kanilang produksyon ay hindi naitigil: ang zinc oxide ay pinalitan ng mas matatag at hindi gaanong nakakalason na mga titanong TiO2.
- Kung ang paulit-ulit na pagpipinta ng mga heat-heat heaters sa tuktok ng lumang patong ay nagbigay ng hindi maayos na mga pang-akit.
Pagpipilian sa pintura
Ngayon malaman natin kung paano magpinta ng mga baterya ng cast-iron.
Ang pangunahing kondisyon ay ang paglaban ng init ng patong: sa isang sentralisadong sistema ng pag-init, ang temperatura ng coolant sa rurok ng malamig na panahon ay maaaring umabot sa 95 degree. Ang pagsunod sa pangulay kasama ang kinakailangang ito ay ipinahiwatig ng inskripsyon na "heat-resistant" o "para sa mga radiator" sa package.
Ito ay nagkakahalaga ng paglilinaw: ang mga radiator ng cast-iron ay ginagamit hindi lamang sa tubig, kundi pati na rin sa pag-init ng singaw. Sa mga sistema ng pag-init ng singaw, ang temperatura ng sobrang init na singaw ay maaaring umabot sa 150-400 degrees Celsius. Gayunpaman, sa ating panahon, ang mga naturang sistema ay napanatili lamang sa mga kondisyong pang-industriya, sa mga negosyo ng lumang konstruksyon.
Narito ang ilang mga halimbawa ng mga kaukulang kulay:
Hitsura ng packaging at pangalan | Paglalarawan |
| |
| |
| |
|
Paghahanda ng radiador
Paano magpinta ng mga baterya - cast iron o bakal?
Para sa ilang mga tagagawa, ang mga tagubilin para sa paggamit ng mga pintura (halimbawa, ang huling dalawa sa aming mini-pagsusuri) ay direktang nagpapahiwatig na dapat silang mailapat nang direkta sa metal. At kahit wala ang kinakailangang ito, kailangang malinis ang lumang patong.
Mayroong tatlong mga kadahilanan para dito:
- Ang mas makapal na patong, mas mababa ang paglipat ng init ng radiator;
- Ang mga pintura ay magkatugma sa bawat isa lamang sa loob ng parehong pamilya: halimbawa, ang alkyd enamel ay hindi sumunod sa isang base na pininturahan ng pintura ng langis. Samantala, hindi mo palaging alam ang uri ng pintura na inilalapat sa baterya sa panahon ng huling pag-aayos;
- Ang mga lumang coatings ay madalas na pinalamutian ng mga hindi maayos na drip, na mas mahusay na mapupuksa.
Paano linisin ang lumang pintura gamit ang iyong sariling mga kamay? Narito ang ilang mga paraan ng iba't ibang kahirapan.
- Ang harap (sa paningin) na ibabaw ng radiator ay maaaring malinis sa metal na may isang metal na brush (manu-mano o ginawa sa anyo ng isang nozzle para sa isang tool ng kuryente);
- Madaling tanggalin ang mga layer ng lumang pintura na may isang spatula, na dati nang ginagamot ang baterya gamit ang isang unibersal na hugasan at balot ito sa isang plastik na pelikula sa isang dosenang o dalawang minuto;
- Sa halip na anlaw, ang pintura ay maaaring mapahina sa pagpainit ng bawat seksyon na may isang hairdryer o blowtorch;
Ang pamamaraang ito ay may isang seryosong disbentaha: ang pag-init ay hahantong sa burnout ng mga gasket ng intersection at ang paikot-ikot na mga thread sa koneksyon sa radiator. Gumamit ng isang blowtorch o hairdryer ay lamang kung pupunta ka upang ayusin ang radiator.
- Sa wakas, ang pinaka-radikal na solusyon ay upang magdagdag ng baterya sa isang sunog. Ang ilang mga buwag na aparato sa pag-init ay may linya na gawa sa kahoy at nag-apoy sa loob ng isang oras.
Sa kasong ito, ang pintura ay ganap na sumunog sa ibabaw, at ang petrified na mga deposito ng uod sa loob ng mga vertical na channel at mga kolektor ay nagiging sukat, na kung saan ay madaling kumatok sa radiator na may goma o kahoy na mallet.
Iminumungkahi ni Kapitan na Katibayan: sa kasong ito, pagkatapos ng pagsusubo, ang cooled radiator ay pinagsunod-sunod gamit ang mga gasket na pinalitan. Ang mga naka-Anne na nipples ay hindi naka-takbo ng kaunting pagsusumikap.
Kung ang mantsa ng langis o mantsa ng langis ay nananatili sa ibabaw ng baterya ng pig-iron na nalinis mula sa pintura, natanggal ang mga ito gamit ang anumang solvent (gasolina, acetone, solvent, atbp.). Karaniwang inirerekomenda ng mga tagagawa ng mga alkyd enamels na ilapat ang mga ito sa lupa; Sa kasong ito, ang iron iron ay nauna sa isa o dalawang layer ng GF-021 na glyptal anticorrosion primer.
Pagpipinta
Maliban kung tinukoy ng tagagawa ng pintura, ang pampainit ay pininturahan ng malamig: kung hindi, ang patong ay matuyo nang labis nang mabilis at makagawa ng hindi maayos na mga overflows. Tool - isang makitid na brush o spray gun; sa huli na kaso, ang baterya ay dapat alisin o hindi bababa sa maaasahan na maprotektahan mula sa paglamlam sa sahig at mga pader sa pamamagitan ng pagtatakip sa kanila ng polyethylene. Ang pintura ay inilapat nang hindi bababa sa dalawang manipis na magkakatulad na layer na may intermediate na pagpapatayo.
Ang video sa artikulong ito ay mas malinaw na magpapakita sa iyo kung paano magpinta ng mga baterya ng cast-iron.
Pansin: kung sa panahon ng aplikasyon ng susunod na layer ay may mga streaks sa baterya - pagkatapos ng pagpapatayo, gilingin ang mga ito, at pagkatapos ay mag-apply ng isa pang layer. Ang labis na makapal (hindi diluted bago gamitin) o isang makapal na layer ng pintura ay karaniwang nagbibigay ng mga drip. Ang normal na lagkit nito ay dapat na tumutugma sa lagkit ng likidong cream.
Konklusyon
Inaasahan namin na tutulungan ka ng aming materyal na ibalik ang iyong pangalawang kabataan sa mga lumang kagamitan sa pag-init. Buti na lang!